冷却水に使われている不凍液の中で、年間を通じて使用でき、冷却能力や防錆能力を比較的長い間保つことができる液体のことです。また成分は液体は凍る温度を下げるエチレングリコールです。

　冷却水の不足や、冷却装置の故障によりオーバーヒートが発生すると、エンジンに損傷を与えるので、運転中は時々、計器盤の水温計をチェックする必要があります。
　水温計が上昇しオーバーヒート状態となったら、車両を木陰の涼しい風通しの良い場所に止め、アイドリング回転で放置した後にエンジンを止めて下さい。
　日常点検としては時々、リザーバータンクの冷却水液量をチェックして下さい。不足していれば補充が必要となりますが、水だけの補充ではＬＬＣの濃度が薄まり防錆効果を弱めてしまうので、補充液（ＬＬＣを30％程度に薄め、そのまま補充可能な製品）を使用して下さい。
　なお、急速に減少した場合はラジエーター等の液漏れも考えられるので整備工場等に相談して下さい。

　ＬＬＣが不足していると、オーバーヒートの原因となったり、エンジンに損傷を与えたりし、危険ですのでご注意下さい。
　最近、誤ってエンジンに注入してしまう場合がありますので、絶対に間違わないように必ず、ラジエーター又はラジエーターリザーバタンクに注入して下さい。
　濃度が濃ければいいと言う訳ではなく、濃すぎるとオーバーヒートの原因にもなります。そのＬＬＣにあった濃度で使用してください。
　高温時に、ラジエターキャップを開ける場合は、高温の冷却水が噴出す可能性がありますので、充分にご注意ください。
　極端に冷却水が少ない場合は、水温計が正常に働かない場合があります。この場合、水温計が正常の位置にあってもオーバーヒートしている場合があります。